|
ผลการวิจัยพบว่าอุบัติเหตุเครื่องบินพุ่งชนนั้นถ้าเป็นนักบินชายจะเกิดจากการที่ไม่ใส่ใจขณะขับเครื่องบิน
แต่ถ้าเป็นนักบินหญิงอุบัติเหตุจะเกิดจากใช้อุปกรณ์การบินผิดพลาด ส่วนระหว่างที่เครื่องบินกำลังบิน
ขึ้นและขณะจะร่อนลงสู่พื้นดินนั้นสาเหตุหลักของเครื่องบินพุ่งชนมักจะมาจากการสูญเสียการทรงตัวของ
เครื่องบิน ไม่เกี่ยวกับเพศของนักบิน
นักวิจัยระบุต่อไปว่า สาเหตุของเครื่องบินเกิดอุบัติเหตุจนพุ่งชนที่มาจากเครื่องยนต์เกิดขัดข้อง,
น้ำมันหมด และร่อนเครื่องบินลงสู่ภาคพื้นขณะที่ใช้เกียร์สำหรับบินขึ้น มักจะเกิดกับนักบินเพศชาย
ส่วนการใช้อุปกรณ์เครื่องบินผิดพลาดมักเกิดกับนักบินหญิง
หัวหน้าทีมวิจัย ดร.ซูซาน เบเกอร์ Professor of Health Policy and Management in Bloomberg
School of Public Health's Center for Injury Research and Policy ณ มหาวิทยาลัย Johns Hopkins
มลรัฐบัลติมอร์ สหรัฐฯ ระบุว่า ได้ศึกษาเรื่องความปลอดภัยทางอากาศจากจำนวนสถิติที่เก็บข้อมูล
อายุนักบิน, สาเหตุเครื่องบินขัดข้อง, ชน, ตกทั้งเครื่องบินส่วนตัวและเฮลิคอปเตอร์ ระหว่างปี
1983 - 1997 พบว่าเป็นนักบินหญิง 144 คน นักบินชาย 287 คน และอายุระหว่าง 40 - 63 ปี
จากการศึกษาพบว่า สาเหตุเครื่องบินตกนั้น ร้อยละ 95 เป็นนักบินหญิง และ ร้อยละ 88 เป็นนักบินชาย
โดยสาเหตุมาจากความผิดพลาดของตัวนักบินเอง เช่น ใช้อุปกรณ์เครื่องบินผิด, ตอบสนองต่อการตก
หลุมอากาศไม่ดี, แก้ไขอะไรไม่ได้หากเครื่องบินขัดข้อง
ในขณะที่นักบินชายที่ขับเครื่องบินตกมักมีสาเหตุมาจากการตัดสินใจผิดพลาด, ชอบทำอะไรเสี่ยงๆ,
ไม่ใส่ใจขณะขับเครื่องบินเท่าที่ควร, รวมทั้ง พยากรณ์อากาศผิดพลาด, การควบคุมทัศนวิสัยผิดพลาด
และบินทั้งๆ ที่รู้ว่าเครื่องบินลำนั้นไม่อยู่ในสภาพสมบูรณ์ และจากการสำรวจสถิติในครั้งนี้ พบว่า
มีนักบินที่เป็นผู้หญิงเพียง ร้อยละ 5.8 เท่านั้น ส่วนเหตุผลที่มีจำนวนนักบินหญิงน้อยนั้นสาเหตุ
จากอะไร ทางคณะผู้ศึกษาไม่ได้ออกความเห็น
back
| |
|
